Principii cheie de curățare
Prioritizeazărăcirea mai întâi:
Nu utilizați niciodată un radiator fierbinte, deoarece lichidul de răcire fierbinte la presiune înaltă-poate cauza arsuri, iar apa rece poate deteriora piesele fierbinți ale motorului.
Diferențierea țintelor de curățare:
Curățarea externă se concentrează pe îndepărtarea resturilor de suprafață (praf, frunze, insecte), în timp ce curățarea internă abordează acumularea de calcar și rugină în sistemul de răcire.
Potriviți metodele cu materialele:
Evitați sculele abrazive pe aripioarele fragile din aluminiu și alegeți produse de curățare compatibile cu radiatoare din cupru, aluminiu sau compozit.
Curățare exterioară
Îndepărtați resturile de suprafață:
Pentru vehicule, detașați grila și utilizați o pompă de aer pentru a sufla resturile din partea motorului (sau înapoi dacă nu este accesibilă). Pentru echipamentele staționare, folosiți o perie-moale pentru a mătura ușor aripioarele.
Spălați cu presiune scăzută:
Aplicați o soluție de curățare blândă (sau un agent de curățare specializat pentru aripioare) și clătiți cu un furtun cu presiune joasă-, direcționând apa din spate în față pentru a elimina murdăria prinsă.
Îndreptați aripioarele îndoite:
Utilizați o șurubelniță cu cap plat sau o unealtă subțire pentru a remodela cu atenție aripioarele îndoite, asigurând un flux de aer neobstrucționat.
Curățați componentele de protecție:
Scoateți și clătiți apărătoarea radiatorului (dacă există) pentru a-și menține funcția de blocare-de reziduuri.
Curatenie interioara
Scurgeți lichidul de răcire vechi:
Puneți o tavă de captare sub supapa de scurgere, deschideți-o pentru a goli sistemul și colectați lichidul de răcire uzat pentru eliminarea corectă.
Alegeți o metodă de curățare:
Curăţare mecanică: Pentru calcar gros, dezasamblaţi radiatorul şi utilizaţi raclete din plastic (evitaţi metalul) pentru a îndepărta depunerile.
Neutralizați și clătiți:
După curățarea chimică, utilizați o soluție de bicarbonat de sodiu pentru a neutraliza acidul rezidual, apoi clătiți în mod repetat cu apă curată până când efluentul este limpede.
Umpleți și purjați aerul:
Adăugați lichid de răcire nou (amestecat cu apă moale) și puneți echipamentul în funcțiune timp de 15 minute pentru a elimina aerul blocat, completând lichid de răcire după cum este necesar.
Sfaturi de întreținere preventivă
01
Utilizați apă de calitate:
Optează pentru apă distilată sau deionizată (duritate totală<50ppm) instead of tap water to reduce scale formation .
02
Adăugați aditivi anticalcar:
Folosiți inhibitori pe bază de fosfat sau silicați-sau lichide de răcire cu acțiune prelungită-(de exemplu, de tip OAT), evitând amestecarea diferitelor mărci .
03
Inspecții regulate:
Verificați furtunurile pentru fisuri, clemele pentru rugină și capacele radiatorului pentru degradarea etanșării (înlocuiți capacele la fiecare 2 ani).
04
Programați curățenia de rutină:
Curățați lunar suprafețele externe, spălați sistemul intern la fiecare 6-12 luni (sau 500 de ore de funcționare pentru generatoare) și efectuați o curățare chimică profundă anual.
Siguranță și greșeli comune
Purtați echipament de protecție:
Folosiți mănuși și ochelari de protecție în timpul curățării chimice pentru a evita contactul pielii/ochilor cu soluțiile corozive.
Evitați deteriorarea-de înaltă presiune:
Nu utilizați niciodată o-presiune înaltă 水枪 direct pe aripioarele radiatorului, deoarece aceasta le poate îndoi sau perfora .
Nu sări peste spălare:
Pur și simplu înlocuirea lichidului de răcire fără curățare lasă depuneri reziduale, care contaminează lichidul nou.
partener de cooperare
Compania noastră a stabilit-parteneriate prietenoase și de cooperare pe termen lung cu fabrica Suzuki din China, fabrica Peugeot din China, Schneider Electric și alte companii străine și interne bine-cunoscute.
